Unidrive M700 M700-0604000660A Variable Frequency Drive
37 kW
Nennleistung
400V
Versorgungsspannung
66.0A
Ausgangsstrom
Fr.06
Rahmengröße
Steuerungstechnik Unidrive M700

M700-06400660A — 37 kW 400 V VFD

37 kW / 50 HP 400-V-Versorgung 66,0 A Ausgang Rahmen 06 Profinet + EtherNet/IP STO PL-e / SIL 3 Erweiterter Motion-Controller

Kurze Antwort: Der M700-06400660A ist ein Unidrive M700-Frequenzumrichter von Kontrolltechniken mit einer Nennleistung von 37 kW (50 HP) für 380–480 V ±10 %, 3-phasig liefern. Es liefert 66.0A Ausgangsstrom, Rahmen 06 (IP20 / UL Typ 1), mit integrierter Profinet/EtherNet/IP- und STO-Sicherheit bis Perfürmance Level e. Ideal für Shuttle-AS/RS-Fahrachsen, Förderbänder und Positionierungsanwendungen der Servoklasse.

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Technische Spezifikationen

Elektrisch
ModelllnummerM700-06400660A
SerieUnidrive M700
Nennleistung37 kW (50 HP)
Ausgangsstrom (Nennwert)66.0 A
ÜberlastfähigkeitNormalbetrieb (110 % / 60 s)
Versorgungsspannung380–480 V ±10 %, 3-phasig
Ausgangsfrequenz0–3,200 Hz
PWM-Schaltfrequenz2–16 kHz (wählbar)
Mechanisch
RahmengrößeRahmen 06
Abmessungen (H × B × T)H: 680 mm × B: 220 mm × T: 265 mm
SchutzklasseIP20 / UL Typ 1
Umgebungstemperatur-10 °C bis +50 °C (Leistungsminderung über 40 °C)
Lagertemperatur-40°C bis +60°C
HöheBis 3.000 m (Absenkung über 1.000 m)
Kommunikation und Kontrolle
Integrierter FeldbusProfinet IRT + EtherNet/IP (AB100-Variante)
Optionaler Feldbus (SI-Steckplätze)EtherCAT, PROFIBUS-DP, DeviceNet, Modbus TCP
Motion-ControllerErweiterter Motion-Controller, 250 µs Zyklus, RTMoE (IEEE 1588 V2)
Onboard-SPSJa – kompatibel mit IEC 61131-3, 1,5 Achsen
Sicherheit
Standard-SicherheitsfunktionenSTO, SBC, SS1, SS2, SLS (PL-e / SIL 3)
SicherheitsstandardIEC 61800-5-2, EN 13849-1 PL-e, IEC 62061 SIL 3
STO-Reaktionszeit< 10 ms

Kurzes Zitat

Formelles RFQ-Formular
✓ 24-Stunden-Angebotsantwort
✓ FOB / CIF / DDP verfügbar
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Empfohlene Anwendungen

  • →4-Wege-Shuttle AS/RS-Fahrachse (primäre Empfehlung)
  • →Stapelkran-Hebe- und Fahrachsen
  • →AMR-Antriebsmotoren (hohe Dynamik)
  • →Kühlketten-ASRS (>= IP55-Panel + Heizung erfürderlich)
  • →Hochleistungsförderer mit Positionsverfolgung

Häufige Fehlercodes und Abhilfemaßnahmen

Gilt für alle Antriebe der Serien Unidrive M700 und M701. Trennen Sie immer die Stromversorgung, bevor Sie Verdrahtungsfehler untersuchen.

Fehlercode Fehlername Ursache und Abhilfe
Fehler 3 Überstrom Kurzschluss am Ausgang, unterdimensionierter Antrieb für Motor, Beschleunigungsrampe zu schnell. Überprüfen Sie die Verkabelung, erhöhen Sie die Beschleunigungszeit (Pr 0,03) und überprüfen Sie, ob der Antriebsnennstrom ≥ Motor-FLC ist.
Fehler 7 Überspannung Regenerative Last ohne Bremswiderstand, zu schnelle Verzögerung. Fügen Sie einen externen Bremswiderstand hinzu (> 75-kW-Baugrößen), erhöhen Sie die Verzögerungszeit (Pr 0,04) und überprüfen Sie die Versorgungsspannung.
Fehler 4 Unterspannung Versorgungsspannung unter Schwelle: <175V (200V-Antrieb), <330V (400V-Antrieb). Überprüfen Sie die Eingangsversorgung, überprüfen Sie die Sicherung des DC-Busses und überprüfen Sie die Stabilität der Versorgung unter Last.
Fehler 15 Übertemperatur des Antriebs Kühlkörper > 100°C. Umgebungstemperatur prüfen (max. 40 °C), Luftfilter reinigen, Lüfterbetrieb überprüfen, Schaltfrequenz reduzieren (Pr 5.18).
Fehler 23 Motorübertemperatur PTC-Thermistor hat ausgelöst oder Motor-I²t überschritten. Auf mechanische Blockierung prüfen, PTC-Verkabelung überprüfen (Klemmen TH, 0V), Motorkühlung prüfen.
Fehler 27 Versorgungsverlust Eine oder mehrere Eingangsphasen sind für >100 ms verloren gegangen. Überprüfen Sie die Versorgungsanschlüsse, überprüfen Sie die Eingangssicherungen und überprüfen Sie die 3-Phasen-Symmetrie.
Fehler 46 STO aktiv Eingang „Sicher abgeschaltetes Drehmoment“ geöffnet – Not-Aus oder Sicherheitsrelais stromlos. Überprüfen Sie die Verkabelung des Sicherheitskreises zu den STO-Klemmen und den Ausgang des Sicherheitsrelais.
Fehler 1 Phasenverlust (Ausgang) Offener Stromkreis am Ausgang – Motorkabel getrennt oder Phase-zu-Phase-Fehler. Überprüfen Sie den Motoranschluss, den Kabeldurchgang und den Motorwiderstand.
Fehler 12 Feldbus-Timeout Profinet-/EtherNet/IP-Kommunikation verloren. Überprüfen Sie das Ethernet-Kabel, überprüfen Sie die SPS-Watchdog-Einstellungen (Pr 10.40) und überprüfen Sie die IP-Adresskonfiguration.
Fehler 29 Fehler am Brems-IGBT Übertemperatur oder Kurzschluss des internen Brems-IGBT. Überprüfen Sie den Anschluss des Bremswiderstands und stellen Sie sicher, dass der Widerstandswert innerhalb der Spezifikation liegt.

Querverweis – Äquivalente Laufwerke

Vergleichbare Antriebe anderer Marken mit gleicher Leistung (37 kW, 400 V). Hinweis: Es gelten funktionale Unterschiede. Überprüfen Sie vor dem Austausch immer die Spezifikationen.

Marke Modelllnummer Notizen
Kontrolltechniken M700-06400660A Dieses Modelll – schnellste dynamische Reaktion, STO PL-e, RTMoE-Synchronisation
ABB ACS580-01-072A-4 37 kW, 400 V – Direkte Drehmomentsteuerung, bevorzugt für Hubachsen
Siemens SINAMICS G120 6SL3210-1KE26-0UF1 37 kW, 400 V – SINAMICS G120, enge TIA Portal-Integration
Lenze 8400 HighLine 37 kW 37 kW – EtherCAT, kompakte DIN-Schienenmontage für kleinere Rahmen

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Häufig gestellte Fragen – M700-06400660A

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