Transferência de paletes ao nível do solo

Porta-paletes AMR – Nível do piso

Uma transpaleteira autônoma que lida com movimentos de paletes no nível do solo de maior volume – descarga em doca, transporte em área de preparação e alimentação de transportador sem um único motorista.

2.000kg
Capacidade de carga útil
2.2 m/s
Velocidade máxima
100 mm
Altura de elevação do macaco
12 h
Duração da bateria
±30mm
Precisão de posicionamento
24/7
Operação
Autonomous pallet jack AMR in warehouse

O que é um porta-paletes AMR?

A transpaleteira AMR é uma versão autônoma da transpalete elétrica de passeio – o carro-chefe do manuseio de paletes da doca ao chão. Insere os seus garfos em paletes padrão EUR ou CHEP ao nível do solo, levanta-os 80–100 mm do chão e transporta-os de forma autónoma para qualquer destino pré-mapeado.

Por operar apenas no nível do piso (sem alcance das estantes), tem um custo de capital menor e um envelope de segurança mais simples do que uma Empilhadeira AMR completa. Ele é ideal para áreas de armazenamento a granel no nível do chão, da doca para a plataforma, da entrada para a plataforma e do transportador, onde 80 a 90% dos movimentos são horizontais em vez de verticais.

Para instalações que já possuem um FMR que lida com armazenamento de estantes altas, o Porta-paletes AMR lida com movimentos de piso de baixo valor e alto volume, liberando FMRs para ciclos de estantes e melhorando o ROI geral da frota.

Princípio de funcionamento

1
Atribuição de TarefasO WMS sinaliza a chegada do palete na doca ou área de preparação. FMS despacha o Porta-paletes AMR mais próximo com coordenadas de origem + destino.
2
Inserção e elevação do garfoO robô aproxima-se do palete, insere os garfos e eleva-os até uma altura de deslocamento de 100 mm. O sensor laser confirma o engate do garfo antes do início do deslocamento.
3
Transporte AutônomoA navegação SLAM percorre o mapa do piso, desacelerando nos cruzamentos e ao redor das zonas de pedestres. A velocidade de deslocamento é reduzida automaticamente com cargas pesadas.
4
Soltar e confirmarNo destino, o robô baixa o palete até o chão, retrai os garfos e confirma a entrega ao FMS. Retorna à zona de espera ou pega a próxima tarefa na fila.

Principais recursos

⚖️

Carga útil de 2.000 kg

Unidades de acionamento para serviço pesado lidam com paletes com pilha dupla ou com excesso de peso. O feedback da célula de carga limita automaticamente a velocidade quando está próximo da carga útil máxima para proteger os componentes do inversor.

🚢

Pronto para ancoragem

Pára-choques de doca anti-choque e algoritmo de aproximação de rampa para entrada/saída perfeita do trailer. Funciona com cais equipados com niveladores; pode manter a posição na borda da doca aguardando o sinal de descarga.

🧭

SLAM sem infraestrutura

Sem refletores, sem fita adesiva no chão, sem ímãs. Mapeamento SLAM LiDAR completo com evitação dinâmica de obstáculos — reimplante para uma nova área com uma caminhada de 30 minutos no mapa.

🛡️

Segurança multicamadas

LiDAR de segurança dianteiro + traseiro com campo de 3 zonas (aviso 3 m / lento 1,5 m / parada 0,5 m). A detecção de queda de carga para o robô se um palete se deslocar durante o deslocamento. Certificado PL-d.

🔋

Bateria LiFePO₄ de 12 horas

Turno completo sem troca de bateria. As estações de carregamento inteligentes permitem recargas de oportunidade entre tarefas – o robô se acopla de forma autônoma quando o tempo ocioso excede 5 minutos.

📡

Integração fácil com WMS

A API REST leve requer configuração mínima de WMS – apenas origem, destino e ID do palete. Projeto de integração típico: 2 a 4 semanas, incluindo testes de entrada em operação.

Especificações Técnicas

Unidade Robótica

TipoPorta-paletes autônomo
Capacidade de carga útil2.000kg
Altura da empilhadeira80–100 mm (altura de deslocamento)
Comprimento do garfoPadrão de 1.150 mm
Largura do garfo (externo)540/680 mm (selecionar)
Velocidade máxima (carregado)2.2 m/s
Velocidade máxima (sem carga)2.5 m/s
NavegaçãoSLAM LiDAR
Precisão de posicionamento±30mm no destino
Dimensões do Robô1.600 × 700 × 1.250 mm
Peso do Robô320 kg (sem carga)
Bateria48 V / 100 Ah LiFePO₄
Tempo de execução≥ 12 horas de serviço padrão
Certificação de SegurançaISO 3691-4, PL-d, CE

Configuração do sistema

Largura mínima do corredor2.200 mm
Requisitos de pisoConcreto liso; FF ≥ 25
Grau máximo da rampa8° (padrão); 12° (serviço pesado)
Compatibilidade de paletesEUR 800×1200, CHEP, meia palete
Temperatura operacional-5°C a +40°C
ComunicaçãoWiFi 802.11ac 5 GHz
API FMSREST, MQTT
Integração WMSSAP, Oracle, personalizado
Frota máxima por zona30 unidades
CarregadorEncaixe automático, carregamento de oportunidade

Casos de uso típicos

Dock unloading

Dock-to-Staging

Mova continuamente os paletes de entrada das portas das docas para as pistas de preparação, sem esperar por um motorista entre os caminhões.

Conveyor infeed

Alimentação do transportador

Entregue paletes às estações de alimentação do despaletizador ou embalagem extensível sob demanda, acionadas por sinais do sistema transportador.

Outbound staging

Preparação de saída

Mova os paletes completos das linhas de seleção ou embalagem extensível para as pistas de doca de saída – elimine o congestionamento das empilhadeiras no pico de expedição.

Floor bulk storage

Armazenamento a granel no chão

Gire e reorganize continuamente blocos de paletes a granel empilhados no chão de acordo com as regras FIFO/FEFO sem trabalho manual.

Perguntas frequentes

Sim, com cais equipado com nivelador. O AMR usa um algoritmo de aproximação de doca que desacelera para 0,3 m/s na transição do nivelador, verifica o nível do piso via IMU e entra no trailer de forma totalmente autônoma. A entrada do trailer requer que o trailer esteja calçado e que o sinal de intertravamento da porta da doca esteja ativo – o robô não entrará em um trailer não protegido.
O Porta-paletes AMR é apenas ao nível do solo (eleva 100 mm para transporte - sem estantes). A Empilhadeira AMR atinge até 6 m em sistemas de estantes. O Porta-paletes AMR tem um preço de compra mais baixo e uma pegada de segurança mais simples. A maioria das instalações usa ambos: Porta-paletes AMR para movimentos horizontais da doca ao chão, Forklift AMR para armazenamento e recuperação de estantes - os dois se complementam em um fluxo completo de entrada/saída.
Uma implantação típica de Porta-paletes AMR leva de 2 a 4 semanas desde a entrega do hardware até a entrada em operação: 2 a 3 dias para mapeamento do ambiente (caminhada SLAM), 1 semana para testes de integração WMS e 1 semana para treinamento de operadores e produção supervisionada. Não são necessárias marcações no piso ou modificações no rack — o tipo de AMR mais rápido de implementar.

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