Unidrive M702 M702-07400770A10100AB100 Variable Frequency Drive
45 kW
Leistung
400V
Liefern
77.0A
Ausgangsstrom
Fr.07
Rahmengröße
Steuerungstechnik Unidrive M702

M702-07400770A10100AB100
45 kW 400 V Frequenzumrichter

45 kW / 60 HP 400-V-Versorgung 77,0 A Ausgang Rahmen 07 Integrierter EMV-Filter
ℹ️
M702 vs. M700 – Integrierter EMV-Filter
Der M702 ist elektrisch und mechanisch identisch mit dem M700, verfügt jedoch über einen integrierter C2/C3 EMV-Filter als Standard. Dadurch entfällt die Notwendigkeit eines separaten externen Filters, wodurch Platz im Schaltschrank gespart und die Stücklistenkosten gesenkt werden. Alle Bewegungsleistungen, Sicherheitsfunktionen und Feldbusoptionen sind identisch mit denen des M700.

Kurze Antwort: Der M702-07400770A10100AB100 ist ein Steuerungstechnik Unidrive M702 mit der Nennleistung 45 kW (60 HP) für 380–480 V ±10 %, 3-phasig Versorgung mit 77.0A Ausgabe. Hochleistungs-AC/Servoantrieb mit integriertem EMV-Filter. Rahmen 07, IP20.

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Technische Spezifikationen

Elektrisch
ModelllnummerM702-07400770A10100AB100
SerieUnidrive M702
Nennleistung45 kW (60 HP)
Ausgangsstrom77.0 A
ÜberlastfähigkeitNormalbetrieb (110 % / 60 s)
Versorgungsspannung380–480 V ±10 %, 3-phasig
Ausgangsfrequenz0–3.200 Hz (M702) / 0–1.000 Hz (C200/C300)
Mechanisch
RahmengrößeRahmen 07
Abmessungen (H×B×T)H: 720 mm × B: 265 mm × T: 290 mm
SchutzklasseIP20 / UL Typ 1
Umgebungstemperatur-10 °C bis +50 °C (Leistungsminderung über 40 °C)
Lagertemperatur-40°C bis +60°C
Sicherheit und Kommunikation
SicherheitsfunktionenSTO, SBC, SS1, SS2, SLS – PL-e / SIL 3 (wie M700)
KommunikationProfinet IRT + EtherNet/IP-Standard (AB100); optional EtherCAT, Profibus

Kurzes Zitat

Formelles RFQ-Formular
✓ 24-Stunden-Angebotsantwort
✓ FOB / CIF / DDP verfügbar
✓ Englisch / Russisch / Chinesisch

Anwendungen

  • →4-Wege-Shuttle-AS/RS-Fahrachsen (wie M700)
  • →Empfindliche Installationen, die geringe EMV-Emissionen erfürdern
  • →Lebensmittel/Pharma, wo ein externer Filter unpraktisch ist
  • →AMR/AGV-Antriebssteuerung mit hohem Dynamikbedarf
  • →Kühlketten-ASRS (IP55-Panel + Heizung erfürderlich)

Häufige Fehlercodes und Abhilfemaßnahmen

Gilt für die M702-Serie von Control Techniques. Trennen Sie immer die Stromversorgung, bevor Sie Fehler untersuchen.

Fehler Name Ursache und Abhilfe
Fehler 3ÜberstromKurzschluss am Ausgang oder unterdimensionierter Antrieb. Überprüfen Sie die Motorverkabelung, erhöhen Sie die Beschleunigungsrampe (Pr 0,03) und überprüfen Sie, ob der Antriebsnennstrom ≥ Motor-FLC ist.
Fehler 7ÜberspannungRegenerative Last ohne Bremswiderstand oder zu schnelle Verzögerung. Bremswiderstand hinzufügen, Verzögerungszeit erhöhen (Pr 0.04).
Fehler 4UnterspannungVersorgungsspannung unter dem Schwellenwert. Überprüfen Sie die Eingangsversorgung und überprüfen Sie die Stabilität der Versorgung unter Last.
Fehler 15Übertemperatur des AntriebsKühlkörper überhitzt. Überprüfen Sie die Umgebungstemperatur (max. 40 °C), reinigen Sie die Filter, überprüfen Sie den Lüfterbetrieb und reduzieren Sie die Schaltfrequenz.
Fehler 23MotorübertemperaturPTC-Derrmistor hat ausgelöst oder Motor-I²t-Grenze überschritten. Auf mechanische Blockade prüfen, Motorkühlung prüfen, PTC-Verkabelung prüfen.
Fehler 27VersorgungsverlustEine oder mehrere Eingabephasen verloren. Überprüfen Sie die Versorgungsanschlüsse, überprüfen Sie die 3-Phasen-Symmetrie und überprüfen Sie die Eingangssicherungen.
Fehler 46STO aktivSafe Torque Off-Eingang geöffnet. Überprüfen Sie die Verkabelung des Sicherheitskreises zu den STO-Klemmen und überprüfen Sie den Ausgang des Sicherheitsrelais.
Fehler 1Phasenverlust (Ausgang)Offener Schaltkreis am Ausgang – Motorkabel getrennt. Überprüfen Sie den Motoranschluss und den Kabeldurchgang.
Fehler 12Feldbus-TimeoutProfinet-/EtherNet/IP-Kommunikation verloren. Überprüfen Sie das Ethernet-Kabel, überprüfen Sie die SPS-Watchdog-Einstellungen und überprüfen Sie die IP-Konfiguration.
Fehler 29Fehler am Brems-IGBTBrems-IGBT-Übertemperatur oder Kurzschluss. Überprüfen Sie den Anschluss und den Widerstandswert des Bremswiderstands.

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Häufig gestellte Fragen

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