Commander C200 C200-02400013A Variable Frequency Drive
0.37 kW
قوة
400V
إمداد
1.3A
تيار الإخراج
الاب.02
حجم الإطار
تقنيات التحكم قائد C200

C200-02400013A
محرك التردد المتغير 0.37 كيلووات 400 فولت

0.37 kW / 0 HP 400 فولت العرض إخراج 1.3 أمبير الإطار 02 الغرض العامجهد عريض
ℹ️
القائد C200 - محرك للأغراض العامة
تم تحسين الطراز C200 للتحكم في سرعة المحركات القياسية (المضخات، والمراوح، والناقلات) بطريقة فعالة من حيث التكلفة. للتحكم الدقيق في الموضع ومحاور المكوك AS/RS، حدد يونيدرايف M700 بدلاً من.

إجابة سريعة: ال C200-02400013A هو قائد تقنيات التحكم C200 المصنف بـ 0.37 kW (0 HP) ل 380-480 فولت ±10%، 3 مراحل العرض مع 1.3A الإخراج. محرك التيار المتردد للأغراض العامة — نطاق جهد واسع، من 100 فولت إلى 690 فولت. الإطار 02، IP20.

اقتباس واتس اب تقديم طلب عرض الأسعار اقتباس البريد الإلكتروني

المواصفات الفنية

كهربائي
رقم الموديلC200-02400013A
مسلسلالقائد C200
تصنيف القوة0.37 kW (0 HP)
تيار الإخراج1.3 A
القدرة على التحميل الزائدالخدمة العادية (110% / 60 ثانية)
جهد الإمداد380-480 فولت ±10%، 3 مراحل
تردد الإخراج0–3200 هرتز (M702) / 0–1000 هرتز (C200/C300)
ميكانيكية
حجم الإطارالإطار 02
الأبعاد (الارتفاع × العرض × العمق)الارتفاع: 190 ملم × العرض: 95 ملم × العمق: 170 ملم
تصنيف الحمايةIP20 / نوع UL 1
درجة الحرارة المحيطة-10 درجة مئوية إلى +50 درجة مئوية (يخفض معدل التسارع فوق 40 درجة مئوية)
درجة حرارة التخزين-40 درجة مئوية إلى +60 درجة مئوية
السلامة والاتصالات
وظائف السلامةSTO (إيقاف عزم الدوران الآمن) — PL-d / SIL 2
الاتصالاتاختياري: Profibus-DP، CANopen، EtherNet/IP، Modbus RTU، DeviceNet

اقتباس سريع

نموذج طلب عرض الأسعار الرسمي
✓ الرد على الاقتباس على مدار 24 ساعة
✓ فوب / سيف / دب متاح
✓ الإنجليزية / الروسية / الصينية

التطبيقات

  • →التحكم في سرعة المضخة والمروحة (HVAC، معالجة المياه)
  • →محركات الحزام الناقل (تحكم بسيط في السرعة)
  • →الضواغط والخلاطات
  • →آلات مناولة المواد العامة والتغليف
  • →محركات الأقراص المساعدة للآلات

رموز الأخطاء الشائعة والعلاجات

تنطبق على تقنيات التحكم سلسلة C200. قم دائمًا بعزل العرض قبل التحقق من الأخطاء.

عيب اسم السبب والعلاج
خطأ 3التيار الزائدإخراج ماس كهربائى أو محرك صغير الحجم. تحقق من أسلاك المحرك، وقم بزيادة منحدر التسارع (Pr 0.03)، وتحقق من تصنيف تيار المحرك ≥ محرك FLC.
خطأ 7الجهد الزائدالحمل المتجدد دون مقاومة الكبح، أو التباطؤ بسرعة كبيرة. إضافة مقاومة الكبح، وزيادة وقت التباطؤ (Pr 0.04).
خطأ 4انخفاض الجهدجهد الإمداد أقل من العتبة. تحقق من العرض الوارد، وتحقق من استقرار العرض تحت الحمل.
خطأ 15ارتفاع درجة حرارة السيارةغرفة التبريد محموما. تحقق من درجة الحرارة المحيطة (40 درجة مئوية كحد أقصى)، وقم بتنظيف المرشحات، وتحقق من تشغيل المروحة، وقلل من تردد التبديل.
خطأ 23ارتفاع درجة حرارة المحركتعثر الثرمستور PTC أو تجاوز حد المحرك. تحقق من وجود انحشار ميكانيكي، وتحقق من تبريد المحرك، وتحقق من أسلاك PTC.
خطأ 27فقدان العرضفقدت مرحلة إدخال واحدة أو أكثر. تحقق من توصيلات الإمداد، وتحقق من التماثل ثلاثي الطور، وتحقق من الصمامات الواردة.
خطأ 46STO نشطتم فتح مدخل إيقاف عزم الدوران الآمن. تحقق من أسلاك دائرة السلامة إلى أطراف STO، وتحقق من إخراج مرحل الأمان.
خطأ 1خسارة المرحلة (الإخراج)دائرة مفتوحة عند الخرج - كابل المحرك مفصول. تحقق من اتصال المحرك واستمرارية الكابل.
خطأ 12مهلة Fieldbusتم فقدان اتصال Profinet/EtherNet/IP. تحقق من كابل Ethernet، وتحقق من إعدادات مراقبة PLC، وتحقق من تكوين IP.
خطأ 29خطأ الفرامل IGBTالكبح IGBT درجة الحرارة الزائدة أو ماس كهربائى. تحقق من اتصال مقاومة الكبح وقيمة المقاومة.

نماذج C200 ذات الصلة

C200-01100024A (0.37 كيلو واط) C200-01200024A (0.37 كيلو واط) C200-02200024A (0.37 كيلو واط) C200-01100017A (0.25 كيلو واط) C200-01200033A (0.55 كيلو واط)
عرض جميع موديلات C200 →

الأسئلة المتداولة

هل أنت جاهز لطلب C200-02400013A؟

عرض أسعار تنافسي على مدار 24 ساعة مع مهلة زمنية. تسليم DDP في جميع أنحاء العالم.

واتساب الان إرسال نموذج طلب عرض الأسعار