Inversores de frequência / Técnicas de Controle M700

Técnicas de Controle M700
Unidade de frequência variável

Amplamente utilizado em sistemas de acionamento de transporte de 4 vias e armazenamento a frio (-18°C), elevadores de armazéns automatizados e acionamentos de transportadores.

O M700 é um VFD premium de alto desempenho da Control Techniques, projetado para aplicações exigentes de automação de armazéns que exigem controle preciso de velocidade e posição, segurança funcional integrada e conectividade de barramento de campo industrial.

0.25 – 2,800 kW 200V / 400V / 690V STO · SS1 · SS2 · SLS (PL-e) Profinet · Ethernet/IP · EtherCAT

Especificações Técnicas

ParâmetroEspecificação
Série de direçãoM700 (alto desempenho)
Faixa de potência0.25 kW – 2,800 kW
Tensão de alimentação200–240 V monofásico/trifásico · 380–480 V trifásico · 500–690 V trifásico
Frequência de saída0 – 1,500 Hz
Modos de controleV/Hz de malha aberta · RFC-A de malha fechada (sem sensor) · RFC-S (codificador)
Regulação de velocidade (RFC-A)±0,01% da velocidade nominal
Regulação de torque±2% do torque nominal
Resposta dinâmicaLoop de corrente: <75µs (modo de alto desempenho)
Temperatura ambiente-10°C a +50°C (redução de capacidade acima de 40°C)
Classificação IPPadrão IP20 · IP55 disponível (alguns quadros)
Segurança funcionalSTO, SBC, SS1, SS2, SLS, SSM (PL-e/SIL 3)
Padrão de segurançaIEC 62061 SIL 3 · ISO 13849-1 PL-e
Fieldbus — padrãoModbus RTU/TCP
Fieldbus — slots opcionaisProfinet · Ethernet/IP · EtherCAT · Profibus-DP · CANopen
CLP integradoBlocos funcionais IEC 61131-3 (Ladder, ST, FBD)
Interface do codificadorAB incremental · SSI · SinCos · EnDat · Resolver
FrenagemHelicóptero interno ≤90kW · Helicóptero externo >90kW
CertificaçõesCE · UL · cUL · RoHS

Números de modelo M700 – faixa de 400 V (tamanhos comuns de armazém)

Número do modelo Corrente de saída Potência do motor (kW) Quadro Aplicativo
M700-03400045A 4.5 A1.5 kWQuadro 2Motor transportador pequeno
M700-03400095A 9.5 A4 kWQuadro 3Eixo de deslocamento do ônibus (pequeno)
M700-03400140A 14.0 A7.5 kWQuadro 3Viagem de ônibus / transportador
M700-03400150A 15.0 A7.5 kWQuadro 3Eixo de deslocamento do shuttle (padrão)
M700-03400220A 22.0 A11 kWQuadro 4Elevador/transportador de paletes
M700-03400370A 37.0 A18.5 kWQuadro 5Eixo de deslocamento do guindaste de pilha
M700-03400550A 55.0 A30 kWQuadro 5Elevador de guindaste
M700-03400750A 75.0 A37 kWQuadro 6Guindaste pesado/transportador de paletes grandes
M700-03401100A 110 A55 kWQuadro 7Talha de guindaste de alto alcance (serviço pesado)
M700-03401500A 150 A75 kWQuadro 7Guindaste muito pesado / acionamento EMS

Modelos de 200 V e 690 V disponíveis – entre em contato conosco para obter a lista completa de modelos. Todos os modelos em estoque ou disponíveis com prazo de entrega de 4 a 8 semanas.

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Ficha técnica do CT M700

Baixe a ficha técnica oficial do Técnicas de Controle M700 – especificações, diagramas de fiação e lista de parâmetros.

Códigos de falha do Técnicas de Controle M700 (comuns)

Códigos de disparo M700 mais frequentes em aplicações shuttle e AS/RS, com causas e etapas de correção. Para obter uma lista completa de códigos de falha, baixe a folha de dados acima.

Código Nome da falha Causas Comuns (Contexto de Armazém) Correção
Erro 3 Sobrecorrente Curto-circuito na saída, inversor subdimensionado, rampa de aceleração muito rápida, falha no enrolamento do motor Verifique a fiação do motor, aumente o tempo de aceleração, verifique a classificação da corrente do inversor ≥ motor FLA × 1,1
Erro 7 Sobretensão Carga regenerativa sem resistor de frenagem, rampa de desaceleração muito rápida, tensão de alimentação alta Verifique/instale o resistor de frenagem, aumente o tempo de rampa de desaceleração, verifique a tensão de alimentação
Erro 4 Perda de fase de saída Quebra do cabo do motor, conector solto, falha do contator entre o inversor e o motor Verifique a continuidade do cabo de saída, inspecione os pinos do conector, verifique o contator de saída
Erro 15 Perda de Fase de Fornecimento Fase de entrada ausente, fusível ou terminal de entrada solto, fusível de entrada queimado Verifique a fonte de alimentação de entrada, inspecione os fusíveis de entrada e as conexões dos terminais
Err 23 Temperatura do Motor (PTC) Sobretemperatura do motor, falha na fiação do termistor PTC, funcionamento da lançadeira bloqueado Deixe o motor esfriar, verifique a fiação do PTC, inspecione se há obstrução mecânica no eixo da lançadeira
Err 27 Temperatura da unidade Ambiente muito alto, ventilação bloqueada, ventilador de resfriamento com falha, aquecedor do painel da cadeia de frio preso Verifique a temperatura ambiente, limpe o dissipador de calor, verifique o ventilador de resfriamento, verifique o gerenciamento térmico do painel
Erro 46 Entrada STO Entrada STO (Safe Torque Off) aberta – parada de emergência ativada, relé de segurança operado Verifique o circuito do relé de segurança, o status do botão de parada de emergência e a fiação STO. Limpe a falha de segurança para reiniciar.
Erro 1 Sobrecarga do resistor de freio Energia regenerativa excessiva — desaceleração muito rápida, carga radial elevada Aumente o tempo de desaceleração, use um resistor de frenagem maior, verifique o ciclo de trabalho de frenagem
Erro 12 Tempo limite do Fieldbus Comunicação Profinet/EtherNet/IP perdida — falha no cabo, falha no switch, tempo limite do WCS Verifique o cabo fieldbus, o status do switch de rede, as configurações de tempo limite de comunicação WCS
Err 29 Perda do codificador Cabo do encoder quebrado/desconectado, falha do encoder, tensão de alimentação do encoder incorreta Inspecione o cabo e o conector do encoder, verifique a tensão de alimentação do encoder (5 V ou 24 V por tipo de encoder)

CT M700 – Referência Cruzada do Concorrente

Equivalentes diretos de nível de desempenho da ABB, Siemens e Lenze. Observação: a referência cruzada é aproximada – sempre verifique as especificações da sua aplicação específica antes da substituição.

Modelo CT M700 CT M700 (kW/A) Equivalente ABB Equivalente Siemens Equivalente Lenze
M700-03400095A 4 kW / 9.5A ACS880-01-010A-3 6SL3225-0BE21-1AA0 (G120) E84AVSCE1104SX0
M700-03400150A 7.5 kW / 15.0A ACS880-01-016A-3 6SL3225-0BE21-5UA0 (G120) E84AVSCE1504SX0
M700-03400220A 11 kW / 22.0A ACS880-01-025A-3 6SL3225-0BE22-2AA0 (G120) E84AVSCE2204SX0
M700-03400370A 18.5 kW / 37.0A ACS880-01-038A-3 6SL3225-0BE23-8AA0 (G120) E84AVSCE3704SX0
M700-03400550A 30 kW / 55.0A ACS880-01-062A-3 6SL3225-0BE25-5AA0 (G120) E84AVSCE5504SX0

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CT M700 — Perguntas frequentes

O que significa o código de falha Erro 3 do CT M700 (sobrecorrente)? +
CT M700 Erro 3 é um desarme de sobrecorrente — a corrente de saída do inversor excedeu o limite de corrente de pico. Causas comuns na automação de armazéns: curto-circuito de saída no cabo do motor ou na caixa de terminais, acionamento subdimensionado para o motor FLA, tempo de rampa de aceleração muito rápido causando corrente de partida excessiva, falha no enrolamento do motor (curto entre espiras) ou cabo do motor com mais de 50m sem reator de saída. Correção: verifique se há curtos na fiação do motor, aumente o tempo de rampa de aceleração, verifique a corrente nominal do inversor ≥ motor FLA × 1,1, adicione reator de saída para cabos longos.
O que significa o código de falha Erro 7 (sobretensão) do CT M700? +
CT M700 Erro 7 é um desarme por sobretensão — a tensão do barramento CC excedeu o limite seguro. Causada por: carga regenerativa (motor atuando como gerador durante a desaceleração) sem resistor de frenagem ou front end ativo, rampa de desaceleração muito rápida para a inércia da carga ou tensão de alimentação muito alta. Correção: instale ou verifique o resistor de frenagem/unidade chopper, aumente o tempo de rampa de desaceleração em Pr 02.011, verifique se a tensão de alimentação está dentro da especificação (380–480V ±10% para inversores de estrutura de 400V).
O que significa o código de falha Erro 46 do CT M700 (entrada STO)? +
Erro 46 indica que a entrada STO (Safe Torque Off) foi ativada — o inversor removeu a alimentação do motor como uma resposta de segurança. Em sistemas shuttle ASRS, isso normalmente é acionado por: um pressionamento do botão de parada de emergência, ativação da cortina de luz de segurança, desenergização do relé de segurança ou falha na fiação do STO. O inversor não pode reiniciar até que o circuito STO seja reenergizado (relé de segurança fechado) e a falha seja reinicializada. Verifique os botões de parada de emergência, os intertravamentos das portas, o status do relé de segurança e a fiação de entrada STO nos terminais STO1 e STO2 do inversor.
Qual é a estrutura do número do modelo do Técnicas de Controle M700? +
Formato do modelo CT M700: M700-[Série]-[Tensão][Atual][Revisão]. Exemplo: M700-03400150A. '03' = identificador de série do inversor; '400' = alimentação 400V; '150' = corrente de saída nominal de 15,0A; 'A' = revisão do projeto. Para selecionar o modelo certo: (1) identifique a tensão de alimentação (200V / 400V / 690V); (2) ler a placa de identificação do motor FLA; (3) multiplicar FLA × fator de segurança 1,1; (4) selecione o modelo M700 com corrente nominal ≥ seu valor calculado. Para aplicações de transporte que exigem capacidade de sobrecarga, verifique também a duração nominal da sobrecarga de 150%.
O CT M700 pode ser usado em um armazém refrigerado a -25°C? +
Sim, com engenharia de painel adequada. O próprio CT M700 é classificado para ambientes de -10°C a +50°C. Para instalação em câmara fria de -18°C a -25°C, o inversor deve ser montado dentro de um gabinete elétrico IP55 ou IP65 com um aquecedor anticondensação controlado termostaticamente que mantenha a temperatura interna do gabinete acima de 0°C. Cabos com classificação fria para -40°C devem ser usados ​​para a fiação do motor e de controle. O firmware da unidade deve ser configurado para condições de inicialização a frio. A Econocontrol pode fornecer pacotes completos de painéis de acionamento para frio configurados para sua aplicação ASRS de cadeia fria.
Qual é o prazo de entrega do CT M700 da Econocontrol? +
Os modelos comuns CT M700 (Carcaça 3–5, 400V) estão normalmente disponíveis em estoque ou com prazo de entrega de 2–4 semanas. Quadros maiores (Quadro 6+) e variantes de 690 V podem exigir de 6 a 10 semanas. Atendemos países da CEI (Cazaquistão, Uzbequistão, Rússia, Azerbaijão), Oriente Médio (Emirados Árabes Unidos, Arábia Saudita, Catar), Sudeste Asiático (Vietnã, Indonésia, Tailândia) e Austrália via entrega CIF ou DDP. Contate-nos com o número do seu modelo e país de entrega para obter uma disponibilidade específica e confirmação do prazo de entrega.